রাজধানীজুড়ে ১২৮ কিলোমিটার মেট্রোরেলের কাজ চলছে
রাজধানীজুড়ে ২০৩০ সালের মধ্যে ১২৮ কিলোমিটার উড়াল ও পাতাল রেল নির্মাণ করতে যাচ্ছে সরকার। ছয় ধাপে নির্মিত মেট্রোরেলের মেগা প্রকল্পে রয়েছে উড়াল রেল ৬৭.৫৬৯ কিলোমিটার এবং পাতাল রেল ৬১.১৭২ কিলোমিটার। বর্তমানে ‘সময়াবদ্ধ কর্মপরিকল্পনা-২০৩০’ শিরোনামে ছয় ধাপের প্রথম ধাপে এমআরটি-৬ অবকাঠামো নির্মাণকাজ চলমান। নতুন করে প্রথম ধাপের কাজ শেষ করার জন্য ২০২৪ সাল নির্ধারণ করা হয়েছে।
এদিকে দ্বিতীয় ধাপে এমআরটি-১-এর কাজ শেষ করার নির্ধারিত সময় ২০২৬ সাল। এমআরটি-৫-এর আওতায় ঢাকা উত্তর ও দক্ষিণ- এ দুটি রুটের কাজ শেষ করতে ২০২৮ সাল নির্ধারণ করা হয়েছে। তৃতীয় ও শেষ ধাপ এমআরটি-২ ও ৪-এর কাজ শেষ হবে ২০৩০ সালে।
মেট্রোরেল সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, করোনা মোকাবিলা করে দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলছে মেট্রোরেলের প্রথম ধাপ এমআরটি-৬ মেগা প্রকল্পের কাজ। স্বাধীনতার ৫০ বছর পূর্তির আগেই এমআরটি-৬ উড়াল রেল উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত চালু করা সম্ভব হবে। উত্তরার দিয়াবাড়ী থেকে মতিঝিল পর্যন্ত উড়াল রেলের অবকাঠামো এরই মধ্যে দৃশ্যমান হয়েছে। দিয়াবাড়ী থেকে মতিঝিল পর্যন্ত মোট ৬৫৯টি পিয়ারের মধ্যে এরই মধ্যে ৫৯৬টি নির্মাণ করা হয়েছে। আগারগাঁও পর্যন্ত পিয়ারের ওপর বসানো হয়েছে ভায়াডাক্ট। বর্তমানে চলছে স্টেশনের ছাদ নির্মাণের কাজ।
সংশ্লিষ্টরা জানান, মেট্রোরেলের দিয়াবাড়ী থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত সার্বিক কাজের অগ্রগতি ৭৬.৩৭ শতাংশ। উত্তরার দিয়াবাড়ী থেকে মতিঝিল পর্যন্ত দূরত্ব হবে ২০.১০ কিলোমিটার। এতে ব্যয় হবে দুই হাজার ২০০ কোটি টাকা।
জানা গেছে, সরকারি মালিকানাধীন নির্মাণ প্রতিষ্ঠান ‘ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কম্পানি’ (ডিএমটিসিএল) উত্তরার দিয়াবাড়ী থেকে মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রোরেলের নির্মাণকাজ করছে। এই নির্মাণ কাজ তিন ভাগে ভাগ করা হয়েছে। প্রথম পর্যায় দিয়াবাড়ী থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ১১.৭৩ কিলোমিটার, দ্বিতীয় পর্যায় আগারগাঁও থেকে কারওয়ান বাজার ৩.১৯৫ কিলোমিটার। আর তৃতীয় পর্যায় কারওয়ার বাজার থেকে মতিঝিল পর্যন্ত ৪.৯৯২ কিলোমিটার।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, প্রথম পর্যায়ের কাজের অগ্রগতি ৭৬.৩৭ শতাংশ, আর দুই পর্যায়ে ৪৩.৪৬ শতাংশ। সার্বিক অগ্রগতি ৫০.৪০ শতাংশ। এছাড়া ইলেকট্রিক্যাল ওয়ার্ক রেলকোচসহ সার্বিক সরঞ্জামাদির অগ্রগতি ৩৬.৭৫ শতাংশ।
২০১৭ সালের ১ আগস্ট মেট্রোরেলের প্রথম পর্যায়ের কাজ শুরু হয়। প্রথম পর্যায়ে দিয়াবাড়ী থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত মেট্রোরেল চালুর সম্ভাব্য তারিখ ২০২০ সাল ধরা হলেও মহামারি করোনা মহামারি দেখা দিলে কাজের গতি কিছুটা মন্থর হয়ে পড়ে। অবশ্য বর্তমানে করোনা সংকট কাটিয়ে ফের দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলছে কাজ।
এদিকে আনুষ্ঠানিকভাবে ২০১৭ সালে মেট্রোরেলের কাজ শুরু হলেও তার আগে নির্ধারিত সময়ে ডিপোর ভূমি উন্নয়ন কাজ শেষ করে ২০১৮ সালের ৩১ জানুয়ারি ডিপো বুঝিয়ে দেয়া হয়। ডিপো এলাকার অবকাঠামো উন্নয়নকাজের অগ্রগতি ৭৩ শতাংশ।
আগারগাঁও থেকে কারওয়ান বাজার পর্যন্ত উন্নয়নকাজ শুরু হয় ২০১৮ সালের ১ আগস্ট। বর্তমানে ফার্মগেটে স্টেশনের অবকাঠামো নির্মাণকাজ চলছে। কারওয়ান বাজার থেকে মতিঝিল পর্যন্ত ১১৩টি পিয়ারের নির্মাণকাজ এরই মধ্যে শেষ হয়েছে। মোট কাজের অগ্রগতি ৪৯.০৮ শতাংশ। মেট্রোরেলে বিদ্যুৎ সংযোগ দিতে টঙ্গী ও মানিকনগর এলাকায় গ্রিড সাবস্টেশন এবং উত্তরায় রিসিভিং সাবস্টেশন নির্মাণকাজ শেষ।
এদিকে এমআরটি-১ প্রকল্পের আওতায় বাংলাদেশের প্রথম পাতাল রেল নির্মাণ করা হবে। এই প্রকল্পে বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর পর্যন্ত ১৯.৮৭২ কিলোমিটার পাতাল রেল এবং নতুন বাজার থেকে রূপগঞ্জের পিতলগঞ্জ পর্যন্ত ১১.২৬৯ কিলোমিটার উড়াল রেল নির্মাণ করা হবে। এই রুটে যাত্রীদের জন্য নতুন বাজার স্টেশনে রেল পরিবর্তনের ব্যবস্থা রাখা হচ্ছে। যাতে কমলাপুর রুটের যাত্রীরা সহজে পূর্বাচল রুটে এবং পূর্বাচল রুটের যাত্রীরা সহজে কমলাপুর রুটে যেতে পারেন। এ প্রকল্পে ৫২ হাজার ৫৬২ কোটি টাকা সার্বিক ব্যয় ধরা হয়েছে।
দ্বিতীয় ধাপের নর্দান রুটে হেমায়েতপুর থেকে ভাটারা পর্যন্ত ১৩.৫০ কিলোমিটার পাতাল এবং ৬.৫০ কিলোমিটার উড়াল রেল নির্মাণ করা হভে। এই ২০ কিলোমিটার মেট্রোরেলের কাজ শেষ করতে সময় নির্ধারণ করা হয়েছে ২০২৮ সাল। এতে ব্যয় হবে ৪১ হাজার ২৩৯ কোটি টাকা। চলতি বছরের ১২ আগস্ট থেকে এর শুরু হয়েছে।
তৃতীয় ধাপের এমআরটি-৫ গাবতলী থেকে দাশেরকান্দি পর্যন্ত সাউদার্ন রুটে ১২.৮০ কিলোমিটার পাতাল, ৪.৬০ কিলোমিটার উড়াল রেলের কাজ শেষ করতে সময় নির্ধারণ করা হয়েছে ২০৩০ সাল।
একই ধাপের এমআরটি-২ গাবতলী থেকে চট্টগ্রাম রোড পর্যন্ত ২৪ কিলোমিটার উড়াল এবং পাতাল রেল নির্মাণ করতে পরামর্শক প্রতিষ্ঠান কাজ শুরু করে দিয়েছে। এর আওতায় পিপিপি পদ্ধতিতে কমলাপুর থেকে নারায়ণগঞ্জ পর্যন্ত রেলওয়ে ট্রাকের পাশ দিয়ে ১৬ কিলোমিটার এমআরটি লাইন-৪ নির্মাণ করা হবে। এ কাজ শেষ করার নির্ধারিত সময় ২০৩০ সাল।
জানতে চাইলে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রী ওবায়দুল কাদের বলেন, মেট্রো রেল এমআরটি-৬ প্রকল্পের কাজ প্রায় ৫২ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে। আশা করছি, ২০৩০ সালের মধ্যে অন্য ধাপগুলোর কাজও শেষ করা সম্ভব হবে।